• Knooppunt Klaverpolder (Moerdijk)


    Klaverpolder is een knooppunt nabij Moerdijk, hier kruisen de A16, door Rijkswaterstaat de HSL-route genoemd, en de A17, ook bekend als de Hoogspanningsroute


  • Gedeelde grond


    Het College van Rijksbouwmeester & Rijksadviseurs (CRa) adviseert het Rijk vanuit een onafhankelijke positie over ruimtelijke kwaliteit, gericht op een veilige, gezonde en prettige leefomgeving. De agenda ‘Gedeelde grond’ geeft aan waar het CRa voor staat en wat het in de periode 2025-2029 gaat doen.


  • Onze Plek – Van Garrelsweer tot Groenstraat


    Zestien plekken verspreid over heel Nederland, zestien groepen mensen, zestien gesprekken, zestien ontwerpers of ontwerpduo’s die de gesprekken leidden. Over stad, land en cultuur – soms in de klassieke betekenis van cultureel erfgoed, maar vooral in de zin van de cultuur van de eigen leefomgeving. Op verzoek van het ministerie…


  • Leven onder het luchtruim


    Schiphol blokkeert de ruimtelijke ontwikkeling van een gebied dat ruim vijfmaal zo groot is als Amsterdam. Krimp van het vliegverkeer staat inmiddels hoog op de politieke agenda, maar naar het landschap onder het luchtruim kijkt niemand om. Fotograaf Theo Baart en journalist en stadsonderzoeker Tijs van den Boomen richten zich…


  • Knooppunt Joure


    Joure is een knooppunt in het zuiden van Friesland, hier kruisen de A7, door Rijkswaterstaat de Pure Route genoemd, en de A6, ook bekend als de Zuiderzeeroute. Een wandeling van bijna 7,5 kilometer voert over historische wegen, variërend van een prehistorische route en een middeleeuws kerkpad tot een afgedankt snelwegtracé…


  • Kuieren rond knooppunt Oudenrijn


    Het staat er al een paar jaar, het huisje dat vlak bij knooppunt Oudenrijn op stalen poten boven de geluidswal uitsteekt. Zou je bij dat huisje kunnen komen? En hoe zit het met de rest van het knooppunt, is die ook te voet bereikbaar? En wat zie je dan? De…


  • Knooppunt Waterberg


    Waterberg is een knooppunt aan de zuidrand van het Veluwemassief, hier kruisen de A50 en de A12. Pal naast de knoop loopt de oude rijksweg uit de tijd van Koning Willem I. Hoe zijn de oude en de nieuwe infrastructuur verknoopt? Wat is af te lezen aan het landschap en…


  • Skaters en de stad


    Dit was vroeger een galgenveld en later kwam er een pesthuis bij, maar in de achttiende eeuw kocht de rijke familie Piek het Eiland van Feijenoord en zette er het ‘koepeltje van Piek’ neer, een theehuis dat in trek was bij de stedelijke elite. Toen eind negentiende eeuw de Nieuwe…


  • Onze Plek – een begrip met een scherp randje


    Wij als ontwerpers, onderzoekers en beleidsmakers praten graag over andere mensen, over wat goed voor hen is en hoe het verder met hen moet, maar hoe objectief is dat eigenlijk? Bij de presentatie van het boek ‘Onze plek’ in het Nieuwe Instituur sprak ik deze column uit.


  • ‘Noem het geen markt!’


    Weer dreigt de Bos en Lommermarkt te worden opgeheven. Bij de vergadering van de stadsdeelcommissie vroeg ik inspreektijd. Ik kreeg drie minuten, het werd met Q&A een half uur. “Noem het een sociaal interventie, noem het experiment, noem het net als in Betondorp een aantal standplaatsen, noem het zoals u…


  • De snelweg die er nooit kwam


    Bijna liep er door de Westelijke Tuinsteden in Amsterdam nóg een snelweg. Op tekeningen begin jaren 30 was deze Noord-Zuidweg al ingetekend door stedenbouwkundige Van Eesteren. Wie goed kijkt, ziet al wandelend langs het tracé her en der restanten van wat een plan bleef.


  • Niet economie maar politiek bepaalt of Schiphol mag groeien


    Schiphol Laat Schiphol geleidelijk krimpen, schrijven Theo Baart en Tijs van den Boomen. En maak eindelijk eens een keus. Zijn er echt 61 dagelijkse vluchten naar Londen nodig?


  • De uithoek haakt aan


    Uithoorn oogt op het eerste gezicht beige, en dat is het ook. Maar let op: beige is wat anders dan grijs, het is een geschakeerde kleur, vol nuances. De grootste verrassing? De wijk Thamerdal, die ooit wereldberoemd was en waar Golda Meir nog op werkbezoek is geweest, maar die inmiddels…


  • Thuisvoelen in Groot-Amsterdam, een sociologische beschouwing


    Wanneer voelt iemand zich ergens thuis? En wanneer niet? Kun je het thuisgevoel versterken en moet je dat wel willen? En vooral: helpt het om de omvangrijke problemen aan te pakken waarmee Groot-Amsterdam worstelt? Ivan Nio zette de sociologische theorieën over thuisvoelen op een rij en kwam tot vijf benaderingen,…


  • De markt als sociale oase in tijden van lockdown


    Sinds Rotterdam op 8 mei als laatste stad overstag ging, zijn de markten in heel Nederland weer open, al is het op de meeste plaatsen in een uitgeklede opzet, met alleen food. De reden: markten zijn een ‘onmisbare schakel in de voedselvoorziening’. Maar het zijn ook de plekken waar je…


  • Hier. Heerst. Veiligheid.


    De les van de coronacrisis is dat we onze kwetsbaarheid moeten verminderen. Niet meer lean and mean, maar buffers aanleggen. Niet meer just in time, maar just in case. Wat betekent dat voor de inrichting van de stad? Wat we nodig hebben zijn bankjes en gastheren – geen hekken en…